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Honda conquista o Prêmio Maior Valor de Revenda

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A maior campeã e “dona” da premiação ficou por conta da Honda PCX 150. O modelo foi o menos que se desvalorizou.

A “Honda tá com tudo e não tá prosa”, como se diz por aí! Oito motocicletas da marca foram vencedoras no Prêmio Maior Valor de Revenda, promovido pela Agência Auto Informe.

Em sua primeira edição, 157 modelos concorreram em 17 categorias e tiveram como referência o estudo de desvalorização relativo à diferença de preços da moto zero quilômetro vendida em 2015 e o mesmo produto com um ano de uso, cotada em 2016.

Na pesquisa, os modelos da fabricante nipônica sobressaíram-se pelo baixo índice de desvalorização e por dispor de um conjunto de competências como ampla rede de concessionários, manutenção fácil e econômica, disponibilidade de peças e credibilidade do modelo junto ao consumidor. E o modelo que roubou a festa foi a PCX 150 que teve o menor índice de depreciação de todos os modelos: apenas -8,9.

Outras conquistas

A Dafra ganhou em duas categorias: 50cc, com a ZIG 50cc (depreciação de 15,5%) e na Scooter acima de 200cc, com a SYM Citycom 300i, que teve uma depreciação de 10,5%.

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Sonho de 99% dos estradeiros, a Road King Classic, da Harley-Davidson teve um índice de -9,5%.

A Harley-Davidson venceu nas categorias Custom acima de 800cc (Dyna Low Rider com -9,2%) e na Touring (com a Road King Classic, que teve um índice de -9,5%).

A BMW recebeu os troféus nas categorias Naked acima de 800cc, com a moto S 1000 R (depreciação de 12,3%) e na Sport acima de 800cc, com a BMW S 1000 RR, que teve um índice de -11,9%.

A Yamaha ganhou o Prêmio Maior Valor de Revenda 2016 na categoria Big Trail até 800cc com a XT 660 R, que obteve um índice de -10,9%. A Triumph foi vencedora na categoria Big Trail acima de 800cc, com índice de -11,9% e a Suzuki  venceu na Sport Touring, com a GSX-R 1300, cuja depreciação depois de um ano de uso foi de 13,8%.

 

 

 

 

Confira abaixo os vencedores da Honda em cada categoria:

Categoria Scooter até 200cc e Campeão Geral
1° Lugar Honda PCX 150 (-8,9%)

Categoria: Motoneta
1° Lugar – Honda Biz 110/125 (-10,2%)

Categoria: Street
1° Lugar – Honda CG 150 (-10,8%)

Categoria Trail
1° Lugar – NXR 160 Bros (-9,8%)

Categoria: Sport até 800cc
1° Lugar – CB 300R (-10,5%)

Categoria: Crossover
1° Lugar – CB500X (-9,9%)

Categoria: Naked até 800cc
1° Lugar – Honda CB 500F (-11,5%)

Categoria: Custom até 800cc
1° Lugar – Honda Shadow 750 (-11,5%)

 

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