O Porto do Pecém estima que, durante a safra de 2025/2026 o Ceará exportará em média 200 contêineres de frutas por semana para mercados europeus. Cada contêiner refrigerado de 40 pés pode transportar até 27 toneladas de frutas, incluindo melões, melancias, mangas e uvas produzidas no Ceará, Rio Grande do Norte, Pernambuco e Bahia.
A temporada de exportações segue até meados de fevereiro de 2026, com embarques para a Europa sempre às sextas-feiras. Cerca de 80% da carga será destinada aos portos de Roterdã (Holanda) e Londres (Inglaterra), enquanto o restante seguirá para Antuérpia (Bélgica), Le Havre (França), Sines (Portugal), Hamburgo e Bremerhaven (Alemanha).
No último fim de semana, o navio MSC Leila, de 335 metros de comprimento e movido a Gás Natural Liquefeito (GNL), atracou no Porto do Pecém. Com capacidade de 11.500 TEUs e 10,40 metros de calado, a embarcação transportou a produção nordestina de frutas que abastecerá supermercados do norte da Europa por meio da Linha NWC.
Exportações brasileiras
O cenário positivo também se reflete nas exportações brasileiras. Em agosto de 2025, a balança comercial registrou superávit de US$ 6,133 bilhões, segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), mesmo após a entrada em vigor do tarifaço imposto pelos Estados Unidos a produtos brasileiros.
O resultado representa alta de 35,8% em relação a agosto de 2024, impulsionada pelo crescimento das exportações, que somaram US$ 29,861 bilhões, enquanto as importações recuaram 2%, totalizando US$ 23,728 bilhões. A expansão das vendas para parceiros comerciais como China (29,9%), México (43,8%) e Argentina (40,4%) contribuiu para o saldo robusto da balança.
Acompanhe mais notícias da Rede ANC através do Instagram, Spotify ou da Rádio ANC
