Um estudo recente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) trouxe à tona preocupações críticas sobre a infraestrutura viária da BR-122, especialmente no trecho que conecta os municípios de Banabuiú e Quixadá.
A análise, realizada no primeiro semestre de 2023, avaliou pontes, túneis, viadutos, passarelas e estruturas de contenção que integram a malha rodoviária federal no Ceará. Os dados apontam uma deterioração preocupante, com indícios de agravamento desde o levantamento.
No trecho específico entre Banabuiú e Quixadá, quatro pontes foram classificadas como em “situação ruim”, correspondente ao Grau 2 em uma escala de risco que varia de 1 (mais grave) a 5 (melhor condição). Outras duas pontes foram avaliadas como regulares, recebendo Grau 3.
Além disso, o estudo detalhou o estado de três pontilhões da região:
Ruim (Grau 2): 1 pontilhão
Regular (Grau 3): 1 pontilhão
Bom (Grau 4): 1 pontilhão
Pontilhões são estruturas menores, projetadas para a passagem de pequenos cursos d’água.
Os problemas não se restringem ao trecho entre Banabuiú e Quixadá. No Sertão Central, outros trechos, como Fortaleza-Canindé e Boa Viagem-Tauá, apresentaram situações alarmantes, com 23 pontes classificadas como ruins.
O cenário gerou maior preocupação após o colapso de uma ponte na BR-226, que ligava Tocantins e Maranhão. Essa estrutura também estava avaliada em Grau 2, mesmo grau atribuído a 77 outras pontes em rodovias federais no Ceará.
O estudo reforça a necessidade de ações urgentes para manutenção e renovação da infraestrutura rodoviária, essenciais para garantir a segurança dos usuários e a eficiência do transporte na região.
