Fortaleza e Sobral prevê a criação de um projeto para expandir as operações de trem no estado do Ceará. De acordo com a pasta do Ministério dos Transportes, um edital está sendo elaborado para a realização de estudos técnicos de viabilidade sobre a nova malha ferroviária.
Conforme as informações do Ministério, a ampliação trata-se do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), promovido pela Infra S.A., empresa pública que é vinculada à pasta. No momento, o edital destinado à contratação da empresa que será responsável pelo diagnóstico está entrando em fase final de contratação.
A necessidade desse estudo é para que ocorra a implantação e exploração da modalidade de transporte de passageiros na malha indicada pela Secretaria Nacional de Transporte Ferroviário. As ferrovias, que além do trecho entre Fortaleza e Sobral, incluem outros cinco trajetos, que são uma parte da Política Nacional de Transporte Ferroviário de Passageiros (PNTFP), já discutida em audiência pública e que deve seguir para a Casa Civil em breve.
O investimento ultrapassa os R$ 13 milhões para a realização do estudo, dos quais R$ 2,3 milhões são destinados à análise do trecho ferroviário no Ceará. O prazo total para a conclusão do EVTEA é de 33 meses a partir da assinatura da Ordem de Serviço (OS), que deve acontecer ainda em 2024.
Ainda não há uma definição sobre o início das obras e as adequações viárias nas malhas atualmente administradas por concessionárias de transporte de cargas no Brasil. No Ceará, a linha férrea é gerida pela Ferrovia Transnordestina Logística S.A. (FTL), que é subordinada à Companhia Siderúrgica Nacional (CSN)
O percurso da nova linha ferroviária deve ter 234,6 km de extensão, sendo o maior atualmente em análise pelo governo federal. Além dele, o Ministério dos Transportes prevê o estudo de outros cinco trechos.
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