A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Fundação de Ciência, Tecnologia e Inovação (Citinova), deu início à fase de testes de três novas propostas selecionadas no Contrato Público para Solução Inovadora (CPSI) Bici. As iniciativas têm como objetivo fomentar o uso da bicicleta e oferecer alternativas inovadoras para a mobilidade urbana.
As experimentações das soluções escolhidas ocorrerão entre os meses de setembro e novembro, conforme o cronograma apresentado por cada empresa participante. As propostas foram aprovadas com base nos critérios estabelecidos pelo edital lançado em 2024, que contemplava cinco áreas prioritárias: incentivo ao uso da bicicleta em serviços de entrega (delivery); promoção da vivência da cidade por meio do ciclismo; estímulo ao uso da bicicleta em deslocamentos diários; aprimoramento do espaço urbano com foco na infraestrutura cicloviária; e melhoria na comunicação entre o poder público e os ciclistas.
As três propostas selecionadas foram apresentadas pelas empresas Serttel, STW e Polo. A Serttel sugeriu o desenvolvimento de bicicletas elétricas voltadas para o uso em sistemas compartilhados e de baixo custo, especialmente por entregadores. A proposta busca aprimorar aspectos como ergonomia, autonomia, facilidade de uso e durabilidade das baterias, oferecendo uma alternativa ecológica às motocicletas, com redução de gastos para os trabalhadores, menos emissão de poluentes e mais segurança no tráfego urbano.
A segunda proposta, da STW, envolve a implantação de faixas cicloviárias inteligentes. O projeto prevê a instalação de dispositivos equipados com sensores para identificar ciclistas e sistemas de iluminação em LED, especialmente em cruzamentos sem semáforos. A ideia é aumentar a segurança, gerar dados sobre o uso das vias (como fluxo, velocidade e perfil dos usuários) e auxiliar na prevenção de acidentes, além de proporcionar economia para a administração pública.
Já a empresa Polo apresentou uma proposta de aplicativo que recompensa os usuários que utilizam a bicicleta como meio de transporte. A ferramenta registra as viagens realizadas, calcula a distância percorrida e concede bonificações, buscando incentivar a adesão ao transporte cicloviário. Segundo a Citinova, o sistema de recompensas ainda está em fase de avaliação, mas foi garantido que não haverá custos para a Prefeitura durante esse processo.
Se os testes forem considerados bem-sucedidos, o prazo para implementação definitiva das soluções é de até seis meses a partir da assinatura dos contratos. A Citinova informou que esse prazo pode ser estendido, conforme o andamento dos projetos. No caso de parcerias com empresas de aplicativos de entrega, a instituição reforça que, conforme a metodologia de inovação adotada, qualquer execução definitiva ocorrerá apenas após a fase piloto. Os testes são iniciados em pequena escala e, após ajustes, avalia-se a viabilidade de ampliação. Se aprovado, o processo de expansão será gradual e por etapas.
Para a Citinova, os benefícios esperados vão além da questão tecnológica e têm impacto direto em áreas-chave da mobilidade urbana. “Os impactos vão muito além da tecnologia. Estamos falando de melhorias reais no aspecto da mobilidade urbana, na qualidade do ar e no incentivo à mudança de modal, o que também representa mais segurança para o entregador. Hoje, muitos utilizam a motocicleta, um veículo de alta velocidade, que os expõe a riscos maiores. Além disso, a proposta reduz o custo de utilização, já que oferece um meio de transporte mais econômico para o entregador. Trata-se de uma alternativa mais segura, sustentável e alinhada às necessidades da cidade”, destaca a diretora de Inovação da Citinova, Izabel Calado.
A Prefeitura espera que os testes resultem em soluções eficazes para ampliar o uso da bicicleta tanto em trajetos do dia a dia quanto em atividades econômicas, como as entregas. As iniciativas também estão conectadas ao plano de expansão da rede cicloviária de Fortaleza.
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