Uma nova etapa de testes da Ferrovia Transnordestina foi colocada em prática neste domingo (11/01), com o envio de uma carga de sorgo do Piauí ao Ceará. A operação experimental teve início às 14h, a partir do município de Bela Vista, e segue até o Terminal Integrador de Iguatu.
A composição percorre um trajeto de 585 quilômetros, repetindo o mesmo percurso utilizado na primeira viagem-teste da ferrovia. Dados do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) indicam que o transporte está sendo realizado em 20 vagões. O cereal será direcionado a granjas após a chegada ao destino final.
Com previsão de entrega para 2028, o superintendente da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), Francisco Alexandre, avalia que o projeto já apresenta resultados concretos. “A Transnordestina deixou de ser uma promessa de longo prazo para se consolidar como uma realidade operacional. Este aporte de R$ 700 milhões reafirma o papel da Sudene na viabilização de uma obra com alto potencial de transformação da logística nordestina”, disse.
Em dezembro, no dia 18, a ferrovia havia realizado sua primeira operação experimental, com o transporte de milho. O cronograma inicial previa o início dos testes em 24 de outubro, mas a viagem foi impedida na véspera por determinação do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Novos recursos
A continuidade das obras também foi reforçada por um novo repasse financeiro autorizado pela Sudene. Na última semana, a entidade liberou R$ 106,2 milhões, referentes à primeira parcela de recursos destinados à construção da ferrovia em 2026. O valor é proveniente do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), que reúne aportes do Banco do Nordeste e é gerido pela própria superintendência.
Acompanhe mais notícias da Rede ANC através do Instagram, Spotify ou da Rádio ANC.
