O Brasil registrou a venda de 223.912 veículos leves eletrificados em 2025, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O volume representa um crescimento de 26% em relação a 2024, quando foram emplacadas 177.358 unidades.
O resultado foi impulsionado pelo desempenho de dezembro, que somou 33.905 emplacamentos. O número é 60% superior ao registrado em novembro e 57% maior que o volume de dezembro de 2024. Respectivamente, foram 21.209 e 21.634 veículos emplacados. No mês, os eletrificados responderam por 13% das vendas totais de veículos leves no mercado brasileiro.

No comparativo com o mercado automotivo nacional, o avanço dos eletrificados ocorreu em ritmo superior. Entre 2024 e 2025, as vendas totais de veículos leves cresceram 2,6%, passando de 2.484.740 para 2.549.517 unidades. No mesmo período, os eletrificados apresentaram expansão dez vezes maior. O segmento considera veículos 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex), excluídos os micro-híbridos.
O presidente da ABVE, Ricardo Bastos, avaliou que 2025 consolidou uma mudança estrutural no mercado. “Em primeiro lugar, ultrapassamos o marco simbólico dos 200 mil veículos eletrificados vendidos num único ano. Em 2016, tínhamos ficado felizes quando atingimos 1.091 unidades e agora, em 2025, chegamos a 223.912. O mercado aumentou 20.423% em apenas 10 anos!”, pontuou.
A associação também aponta o início da produção nacional de veículos elétricos e híbridos plug-in como um dos fatores relevantes para o crescimento. Em 2025, entraram em operação fábricas da GWM, em Iracemápolis (SP); da BYD, em Camaçari (BA); e da Comexport, no polo automotivo de Horizonte (CE), com produção de modelos da General Motors.

Outro aspecto citado foi a ampliação da oferta ao consumidor. Ao longo de 2025, o mercado brasileiro contou com aproximadamente 400 modelos eletrificados disponíveis, um aumento de 26% em relação aos 317 registrados em 2024. Com esse desempenho, a participação dos eletrificados no total de vendas de veículos leves fechou o ano em 9%. Em dezembro, essa participação atingiu 13%, a maior já registrada na série histórica da ABVE. Em dezembro de 2024, o índice era de 9%.
Os veículos elétricos plug-in concentraram a maior parte das vendas em dezembro. Do total de 33.905 unidades comercializadas no mês, 26.511 eram modelos plug-in, o equivalente a 78%. Os híbridos plug-in responderam por 14.961 emplacamentos, enquanto os veículos 100% elétricos somaram 11.550 unidades.
No acumulado de janeiro a dezembro de 2025, os veículos elétricos plug-in totalizaram 181.542 unidades, correspondendo a 81% dos 223.912 eletrificados vendidos no ano. Em 2024, esse volume havia sido de 125.624 unidades ou 71% do total anual.
Os híbridos plug-in lideraram o mercado de eletrificados ao longo de 2025, com 101.364 unidades vendidas, uma participação de 45% do total. Os veículos 100% elétricos fecharam o ano com 80.178 unidades vendidas, equivalentes a 36% do total. As vendas de híbridos sem recarga externa somaram 7.394 unidades em dezembro, o que corresponde a 22% dos eletrificados comercializados no mês. Os modelos HEV Flex responderam por 4.629 unidades e os HEV por 2.765.

No acumulado de 2025, os híbridos sem recarga externa totalizaram 42.370 unidades, participação de 19% no total de eletrificados. Desse volume, 21.323 foram modelos HEV Flex, crescimento de 5% frente a 2024, e 21.047 foram híbridos a gasolina, alta de 38% na comparação anual.
Os veículos micro-híbridos, embora não incluídos no total de eletrificados, também registraram crescimento. Em 2025, foram vendidas 61.340 unidades, um aumento de 279% em relação a 2024, impulsionado pela entrada de novos modelos no mercado.
Regiões
No recorte regional, o Sudeste concentrou 46,4% das vendas de veículos eletrificados em 2025, com 103.964 unidades. O Sul aparece em seguida, com 40.085 unidades, o equivalente a 17,9%. O Nordeste ocupou a terceira posição, com 36.596 unidades, o que representa 16,3% do total nacional. O Centro-Oeste e o Norte aparecem nas duas últimas posições, com 33.964 (15,2%) e 9.303 (4,2%) unidades, respectivamente.
Entre os estados, São Paulo liderou as vendas de veículos eletrificados em 2025, com 68.618 unidades, seguido pelo Distrito Federal (21.639), Minas Gerais (15.155), Rio de Janeiro (14.280) e Paraná (14.024). No ranking municipal, São Paulo aparece em primeiro lugar, com 28.212 unidades, seguido por Brasília (21.639), Belo Horizonte (9.372), Rio de Janeiro (8.349) e Curitiba (6.488).
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