Ninguém quer abastecer o carro com combustível adulterado. O combustível adulterado vai embora mais rápido do que deveria, porque evapora mais rápido. Além disso, há o risco de gerar problemas no motor do carro. Em linhas gerais, o veículo dá sinais sobre a qualidade do combustível. Sempre que abastecer o carro, observe o computador de bordo ou anote a quilometragem e veja a média de km/l.
Se a rotina for igual e o consumo aumentar, desconfie. Em carros que usam gasolina, a fraude mais comum é ter mais do que os 27% permitidos de etanol na composição. Outra falcatrua utilizada pelos comerciantes é acrescentar solventes no combustível, e eles podem danificar as vedações e quebrar outras peças. Motor engasgando em rotações mais baixas, demora nas respostas ao acelerador e desempenho mais fracos são alguns dos sintomas apresentados por carros abastecidos com combustível adulterado.
Já em relação ao etanol, é comum a adição de água mais do que o permitido, que é de 7%. Água saindo do escapamento é normal, mas se a quantidade for muito grande ou durar mais que 15 minutos após ligar o carro, é sinal que o etanol pode estar adulterado. No caso do diesel, a artimanha usada é a adição de biodiesel em excesso.
A lei permite até 10%. O excesso de biodiesel oxida o combustível mais rápido e acumula sujeira nos filtros. Quem usa o gás natural no veículo também sofre os golpes. Há casos em que os postos estão colocando menos gás do que o indicado na bomba, como é comum com outros combustíveis.
